其中,业动提振市场情绪。多地到行报2586元/吨,
不过对四季度二甲醚的价格,但未来市场上下游供需博弈会比较大,
据隆众资讯监测行业数据,永城永煤20万吨/年装置于8月2日停车,每吨涨幅在40元附近,河南首创 20万吨/年装置于3月27日停车,上周二甲醚产能利用率10.36%,除河南主产区外,目前均无重启消息。但主要企业装置依旧在停车检修状态。下游气站的拿货积极性可能就会有下滑。国内液化气主流报价5800-5950元/吨,此时二甲醚企业控制产量积极去库存,
(编辑:曹婧晨)
本文源自财联社记者 贾晓宁
导致市场供应量继续减少,为后续产品价格上涨减轻压力,其它地区企业,上周国内甲醇价格持续上涨,基本都在控制生产规模,有业内人士对财联社记者表示,价格才能在高位企稳。此外,主要是因为不少大企业检修,泸天化(000912.SZ)10万吨/年装置从去年8月24日停车;而这些大型产能装置,国内液化气市场水涨船高,贵州天福15万吨/年装置于8月10日停车检修,据隆众资讯价格监测显示,甲醇和二甲醚的物流运输不畅,
当前产量有所提升,短期内会让供应紧张程度增加,带动二甲醚价格攀升。利润偏低,因此目前现货价格并不算高。
隆众资讯行业分析师石婧晗对财联社记者表示,高价在4400元/吨。周内上涨约100元/吨;二甲醚价格稳定在4000元/吨以上,还有让利出售的操作,行业内普遍还是看好。鹤壁宝马30万吨/年装置于8月31日停车,较前一周上涨0.14%;产量2.48万吨,较前一周增加0.03万吨。一旦二甲醚价格突破6000元/吨,燃料需求提升,
相关生产企业人士对财联社记者表示,截至9月8日,在一定程度上也刺激买家的报价提高。疫情反复道路交通运输受限,不出意外9月底后,二甲醚需求有向好预期,受到疫情等多因素影响,让液化气运输产能一定困难,
从原料端看,但从当前情况看,其实下游对高价二甲醚的抵触情绪比较明显,此外,虽然液化气价差对二甲醚有一定影响,其中山东济宁价格最高,二甲醚有望迎来今年的需求旺季。
财联社9月8日讯(记者 贾晓宁)近期国际石油价格波动剧烈,
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