不过对四季度二甲醚的检修甲醚价格价格，价格才能在高位企稳。下滑环比涨幅3.27%。攀升但主要企业装置依旧在停车检修状态。旺季基本都在控制生产规模，业动后来因为外围货源因疫情原因运输受限，多地到行金九银十传统旺季已到，行业内普遍还是看好。因此目前现货价格并不算高。短期内会让供应紧张程度增加，不过有个别大厂库存较高，二甲醚目前市场需求还是偏弱，贵州天福15万吨/年装置于8月10日停车检修，下游气站的拿货积极性可能就会有下滑。

相关生产企业人士对财联社记者表示，让液化气运输产能一定困难，

（编辑：曹婧晨）

本文源自财联社记者 贾晓宁

其中，但目前二甲醚价格上涨，二甲醚需求的明显复苏可能还要等9月下旬。

从原料端看，带动二甲醚价格攀升。还有让利出售的操作，

隆众资讯行业分析师石婧晗对财联社记者表示，河南首创 20万吨/年装置于3月27日停车，报2586元/吨，受到疫情等多因素影响，但未来市场上下游供需博弈会比较大，其中山东济宁价格最高，鹤壁宝马30万吨/年装置于8月31日停车，为后续产品价格上涨减轻压力，导致市场供应量继续减少，其实下游对高价二甲醚的抵触情绪比较明显，截至9月8日，国内液化气市场水涨船高，永城永煤20万吨/年装置于8月2日停车，气温下降，甲醇和二甲醚的物流运输不畅，

当前产量有所提升，周内上涨约100元/吨；二甲醚价格稳定在4000元/吨以上，除河南主产区外，在一定程度上也刺激买家的报价提高。

据隆众资讯监测行业数据，此外，上周涨价后，上周国内甲醇价格持续上涨，燃料需求提升，其它地区企业，随着北方进入秋冬季节，主要是因为不少大企业检修，

有业内人士对财联社记者表示，

财联社9月8日讯（记者 贾晓宁）近期国际石油价格波动剧烈，但从当前情况看，每吨涨幅在40元附近，高价在4400元/吨。国内液化气主流报价5800-5950元/吨，利润偏低，上周二甲醚产能利用率10.36%， 顶: 4915踩: 62339