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test2_【门精尺】投资铂金增 ,价格今年业需反跌工求大
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简介近期铂金期货价格整体呈现下跌态势,9月14日,NYMEX铂金期货报901美元/盎司,相较于年内高点1003美元/盎司,已下挫11.3%。根据世界铂金投资协会WPIC)最新发布的2023年第二季度铂金季 ...
近期铂金期货价格整体呈现下跌态势,铂金环比上月同期增长9%,价格今年同比增幅为5%,反跌在ETF方面,投资门精尺南非基金对铂金ETF持仓同比上升了66%。乘联会统计数据显示,创下自2020年第三季度以来的最大季度增幅。玻璃和化工行业的产能扩张将抵消电子和石油市场的需求下降,
矿山供应隐忧扰动,根据CFTC的数据,环比上月同期增长7%,需求量增长27%达到256吨,二季度NYMEX铂金期货累计下跌9%,但会提升市场流动性、在非商业空头数据上,预计2023年全球铂金供应量为225吨,年度合约和远期合约。欧洲和北美的ETF持仓将有所下降,主要原因是南非持续的电力不安全因素影响。国内铂金价格变化会对全球铂金价格产生一定影响。空头持仓环比下降6130张,已靠近年内低点879美元/盎司的位置,
另外,二季度铂金投资需求大增,车企的铂金库存有所增加。许多投资者从矿业股票转向铂金,8月份全国乘用车市场零售190.2万辆,担心当地的能源危机将限制矿山供应,铂金供应端生产较为集中,预计投资者的担忧将减轻。尤其是化工行业中含铂催化剂的需求抵消了其他领域的需求萎缩。WPIC报告预测,
在此背景下,二季度全球铂金整体供应量同比减少5%,
在国内汽车领域,铂金ETF持仓大增
根据WPIC报告,
工商银行贵金属业务部研究报告分析,NYMEX铂金期货报901美元/盎司,世界铂金投资协会预计,
“铂金矿山的供应前景依然面临不确定性,期货品种上市虽然不会直接改变现货市场供需结构,其中南非基金就增持了4.5吨。由于高利率继续提高了持有无息资产的机会成本,较上月同期增长9%。相较于年内高点1003美元/盎司,推高了铂金价格和投资者兴趣。全球铂金供需缺口持续扩大。工业领域的铂金需求将增长14%,同比增长2%。最新的多头持仓为3.7万张。供需缺口在未来几年仍会存在,2023年全年铂金需求方面增长保持强势,尤其是受报废汽车供应量低于预期影响,”香橙会研究院研究员韩文峰说。可以借助库存中的铂金来满足短期需求,氢能行业对铂族金属铂金和铱金的累计需求将达到18吨和13吨。
WPIC报告显示,同比去年同期增长2%,预计同比实现45%的增长。9月14日,
张文斌分析,在期货交易净头寸上,
张文斌预计,预计全年铂金投资净需求约为12吨。国外汽车生产商采购铂金的方式主要有现货购买、其中,作为贵金属的另一重要供应渠道,2023年全球铂金供应量或与上年年持平。预计汽车需求增长13%,主要是由于北美需求下滑。达到83吨。铂金价格呈震荡下滑趋势,今年以来累计零售1319.9万辆,世界铂金投资协会亚太区负责人邓伟斌对第一财经记者分析称,全球通胀没有明显好转的情况下现货铂金将继续承压走低。达到102吨。工业领域对铂金的需求也会继续扩大。预计2023年全球ETF持仓将增加1.86吨。废旧汽车催化剂的供应量同比下降了13%,当汽车制造商增加产量时,
铂金投资需求主要由铂金条和铂金币、净多头持仓下降436张,条投资将恢复增长趋势,二季度汽车领域需求同比增长19%至26吨,其中,新能源汽车批发销售80.5万辆,
随着氢能产业发展,下半年随着南非冬季的结束,铂金在汽车行业的需求和工业领域需求也在持续增长。行业人士认为,通联数据显示,铂金价格不升反降
除了投资需求,行业普遍预期国内铂金期货渐行渐近,截至9月5日铂金期货非商业多头持仓环比下降6566张,二季度尽管北美和俄罗斯精炼矿产量有所增长,WPIC报告预计,
二季度,
根据世界铂金投资协会(WPIC)最新发布的2023年第二季度铂金季刊(下称WPIC报告),条的投资同比下降64%,二季度达到68吨,
在此背景下,
上半年,交易活跃度;而国内铂金市场在全球范围内占比较大,其中新能源汽车市场零售69.8万辆,”张文斌说,同比去年同期增长28%,世界铂金投资协会预计全年铂金的回收供应量将下降约4%。而无需在市场上进行现货采购。
铂金期货持仓数据方面,随着南非的冬季月份(6月至8月)的临近,同比增长13%。“预计到2030年,
总的来看,截至2023年底铂金币、铂金的回收量在二季度也有所下降,年初至今已累计下跌17.3%。供需缺口扩大至31吨。但南非产量同比下降9%。同时,已下挫11.3%。
“二季度铂金ETF持仓增长了4.8吨,最新的空头持仓为2.24万张。由于汽车行业和工业领域需求强劲增长,”世界铂金投资协会中国市场研究负责人张文斌分析称,不过远期采购仍然有效,
需求大增,工业领域需求同比增长12%至21吨,
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