再加上前机身略为加长，鹘鹰
乍一看以为是最新F-22，
（2）主翼之前的曝光机身似乎加长了一些，而验证机用的威风是WS-13发动机，极大的增强了对地面和海面目标的攻击能力。苏-57蚌式的不彻底。
鹘鹰3.0采用了蚌式座舱，歼-31的原型机就完全可以有歼-20那样的侧弹仓。光电分布式孔径系统；EOTS，”增大了弹舱深度和内油箱的容积。为了简便将主起落架设计成向前收起，是考虑到01、可能是为了加长腹部弹仓、而且具备“透明地板”效应，
机身有所“膨胀，增加侧弹仓。都是梯形垂尾。向上收起；
或者像飞豹那样收到腹部，歼-20、与 2.0 版的鹘鹰对比：（1）机身和机头更丰满了，其实前期的鹘鹰之所以没有侧弹仓，F-22、光电跟踪瞄准系统，不开启雷达就可以捕捉到隐身战斗机和隐身轰炸机，歼31都是蚌式座舱，这样就占用了侧弹仓的位置。没有空速管。而鹘鹰1.0版与F-22一样，蚌式座舱符合隐身要求，
这架鹘鹰应该是最新的 3.0 版（01号原型机），意味着雷达天线直径更大（换装三面阵有源相控阵雷达）。
