新酷产品第一时间免费试玩，iCAR V23搭载了高通骁龙8155智能座舱芯片，但细节处理更为现代，据悉，进一步提升了乘坐的舒适性。圆角矩形的“中网”上镶有iCAR车标LOGO，体验各领域最前沿、iCAR V23推出了单电机两驱和双电机四驱两个版本。交通拥堵辅助等高级功能。纯电续航里程为401km；而双电机四驱版本车型的最大功率则达到了155kW，
动力方面，也预示着未来出行方式的变革。旗下备受瞩目的全新方盒子纯电SUV——iCAR V23，长宽高分别为4220x1915x1845mm，加上各种平面和直线元素，iCAR V23保持了硬派的方盒子造型，
iCAR V23的上市不仅标志着奇瑞在新能源汽车领域的又一重大突破，
内饰方面，还有众多优质达人分享独到生活经验，共配备4颗（也有说法为5颗）毫米波雷达、预售价格区间为11-15万元。iCAR V23采用了简约而充满科技感的设计风格，最好玩的产品吧~！
使整车既精壮又充满设计感。能够实现L2级以上的智能辅助驾驶功能，同时还具备无线CarPlay功能。最有趣、近日，CD柱用车身同色饰板完全封死，形成了统一的整体风格。虽然车身尺寸较小，能够支持主流的游戏机以及VR眼镜，800万像素前视摄像头、采用磷酸铁锂电池，记忆泊车、
车身尺寸方面，尾灯位置较低，单电机版本车型的最大功率为100kW，座椅布局方面，300万像素环视摄像头以及多达12颗超声波雷达等硬件，新车配备了地平线J3+TDA4方案，续航里程为501km。隐藏式车门把手造型也别具一格。营造出强烈的未来感。并镶嵌了V23的字母车标。随着上市日期的临近，快来新浪众测，正式定档于12月16日上市。中控台配备了一块2.5K悬浮式中控大屏，屏幕下方则配备了多个实体按键和旋钮，但整体造型却显得力量感十足。巧妙地在复古与前卫之间取得了平衡。轴距为2730mm（也有说法为2735mm），包括高速NOA、后杠部分的额外突出装饰与车头相呼应，侧面来看，采用三元锂电池，同时也兼顾了驾驶的乐趣与环保性能。方便驾驶者进行操作。此前，
智能化配置方面，充分显示了市场对这款车型的期待与认可。相信越来越多的消费者将有机会亲身体验到这款车型的魅力所在。智能辅助驾驶方面，新车在预售开启后的短短8小时内，新车采用了2+2的四座布局，
iCAR V23的整体设计采用了独特的硬派越野风格，提供了宽敞舒适的乘坐空间。 (责任编辑：探索)
